最後要介紹的,是我剛剛去過,位於日本北陸石川縣金澤市的兼六園。
由於石川縣位處日本中部的北陸地帶,我們由關西機場、成田機場、羽田機場或者中部機場出發,都可以在幾個小時之內去到金澤。
最後要介紹的,是我剛剛去過,位於日本北陸石川縣金澤市的兼六園。
由於石川縣位處日本中部的北陸地帶,我們由關西機場、成田機場、羽田機場或者中部機場出發,都可以在幾個小時之內去到金澤。
因為有網友問到這個問題,所以決定寫這篇文章,詳細解說一下。
Kansai Wide Area Pass 的票價是 7,000日圓,可以連續使用4天。跟其它 JR Pass 一樣,可以在出發前在本國購買換票券,然後在日本JR車站的售票處〔我們習慣叫它綠窗口〕換領正式的 Pass,或者在抵步後才到綠窗口辦手續購買。
日本三大名園,分別是岡山縣岡山市的後樂園、茨城縣水戶市的偕樂園,和石川縣金澤市的兼六園。
我在2010年3月底去過後樂園,2011年2月下旬去了偕樂園,今年11月上旬去了兼六園。三大名園,都已遊過。
2012年11月10日,旅程的第四天,金澤琵琶湖之旅的尾聲。
天氣還算不錯,清早出門,到櫃檯辦了退房手續,然後坐 JR 到京都駅,寄存好行李,再坐電車去到比叡山坂本駅。做了這許多事情,才早上八點半而已。
在早上10點半,我已經逛完彥根城,回到 JR彥根駅了。我繼續向下一個行程,長濱市出發。
之前查過時刻表,坐 JR 由彥根至長濱是不用轉車的。可是當列車停在米原駅時,卻見到車廂內所有乘客都相繼下車。這可奇了。
拜訪過瀨田の唐橋,我沿路漫步回到石山駅,然後坐京阪電車去浜大津。JR Pass 不能在京阪電車上使用,不過我要去琵琶湖濱,如果坐 JR琵琶湖線只能去到大津駅,離湖濱比較遠。還是自徒腰包,購票吧。何況坐9個車站只是230円,車費可比JR便宜多了。
JR 列車的外觀較為莊重,京阪電車卻是時髦得多。
既然要遊琵琶湖,自然想住在湖畔。本來想住大津,但石山這邊房租比較便宜,而且位於東海道本線上,距離京都只有4個車站,轉湖西線或者琵琶湖線都十分方便。
誰知道,石山雖然靠近琵琶湖,我住的酒店卻是望不到湖景的〔如果望得到湖景,房租便不會這麼便宜了〕,可惜啊!
退房後,我提著行李回到金沢駅。看看列車班次,下一班前往京都的雷鳥號將在 11:56 開出。尚有大半個小時,正好在車站買些土產。
列車依舊準時,開車後驗票員來到,我也照舊的拿出昨天預購的,從金澤到敦賀的車票,另加 Wide Area Pass。
逛過兼六園,順理成章要去毗鄰的金澤城公園瞧瞧。不過參考一下出口附近的旅客地圖,原來金澤21世紀美術館就在對面,比金澤城更加近喔。好吧,先去美術館,後去金澤城。
然而陽光在眼前一閃而逝,路才過了一半,天色又轉暗了。還沒走進美術館,雨絲早已淅瀝淅瀝的下起來。
今天是旅程的最後一天,也是大移動的日子。
今天我要乘坐超過三個半小時的 ICE 從慕尼黑到法蘭克福,然後乘搭10小時直航機由法蘭克福飛返香港。想到這段連轉駁時間在內,需要17小時的大移動,已經覺得很累。