坐的仍然是みなとみらい線，在日本大通駅上車，下一個站〔亦是終點站〕元町・中華街駅下車。
日本為遊客提供的遊覽指示向來清晰，踏出月台，已經看到前往中華街的方向了。讚！
走出車站，走了幾步就看見顯眼的中華街牌坊。當然，首先你要走對方向啦。
原以為這裡會有很多陸客〔這個亦是我一直不願把中華街排入行程的原因〕，意外的是，原來來逛的還是以日本本國人為主喔！哈哈哈，太棒了。
首先，要吃一下這裡的街頭小食啦！
- May 08 Sun 2016 08:35
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2016靜岡橫濱之旅－－橫濱・中華街
- May 07 Sat 2016 21:02
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2016靜岡橫濱之旅－－橫濱・前往中華街
在紅磚倉庫〔或稱赤煉瓦倉庫〕逛了一會，便向著日本大通り方向走去。
走過象鼻公園時望向右方，可以見到不少歐洲式建築。
例如這座橫濱稅關。
再向前行可以去到郵輪碼頭，但我想去的其實不是那裡。時間有限嘛。
所以我折而向右離開公園。
- May 06 Fri 2016 20:42
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2016靜岡橫濱之旅－－橫濱・港區未來
在熱海住了三晚，今天要離開了。吃過早餐，交還房間鑰匙，我拖著行李箱走出東橫イン，到熱海駅坐車去。
坐的是JR東海道本線列車，車程一小時十五分。
因為今晚住在上野而不是橫濱，為求方便，先要租個儲物櫃放置行李。然後就可以拍拍手掌，逛街去了。
只有大半天時間在橫濱，光陰有限，唯有選擇幾個比較有名的景點。第一個，當然是港區未來。這是我十多年前看旅遊書時，已經很想去的地方耶！但想還想，結果還是由上世紀1999年等到本世紀的2016年，才終於完成這個心願。
東急東橫線是連接橫濱和東京澀谷的路線，要去港區，得乘坐 みなとみらい線，將平假名譯為中文，就是港區未來線。在橫濱駅上車，經新高島駅，到みなとみらい駅便可下車，不用五分鐘。
- May 02 Mon 2016 10:36
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2016靜岡橫濱之旅－－在靜岡市的半天・淺間神社
花了一小時十三分，坐JR由熱海來到靜岡市，如果只是去駿府城金園賞櫻，那未免太浪費啦。於是，我選了公園附近一個比較有名的景點，淺間神社。
今天〔2016年4月11日〕天氣很好，走在空曠無人的街道上，感覺著實不錯。
跟別的神社一樣，神社正門前有一條參道，參道前有鳥居。
看完鳥居，要進入神社了。
雖則是靜岡市最有名的神社，門前的商店街卻是重門深鎖，店前的鐵閘甚至是生滿鐵鏽的。看來自上世紀90年代經濟崩壞以來，市道還沒真正恢復過來吧。
- May 01 Sun 2016 10:48
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2016靜岡橫濱之旅－－在靜岡市的半天・駿府城
旅程第三天，仍然是靜岡縣的行程，但不是伊豆半島，而是靜岡市。
提起靜岡市，自自然然想到駿府城，然後再想到駿河灣、濱名湖。可惜時間有限，足跡只能去到靜岡市。濱名湖嘛，下回吧！
在熱海駅坐 JR東海道線來到靜岡駅，看看地圖後，就向著駿府城公園走去。公園在車站不遠處，除非是路癡，不然很容易便找到。我不是路癡。
駿府城曾經是德川家康的居城，天守閣曾經在火災中焚毀，再重建。到十九世紀末被拆卸改建成公園。所以現在我們只見到外城樓，卻無緣得見當年的天守閣了。
雖然如此，駿府城依然是有名的賞櫻勝地。
- Apr 30 Sat 2016 20:16
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2016靜岡橫濱之旅－－回到熱海市
老實說，超景踊り子号除了座位寬敞舒適外，沒甚麼特別，是否值得多花接近2000円的指定席附加費，真是見仁見智。
由下田市回到熱海，也不過比普通車省掉25分鐘行車時間而已。
好吧，只此一次。
到達熱海駅時，才不過 17:24，天還很亮，商店也在營業中。
回望熱海駅，原來是這個樣子的。很平凡哪。
- Apr 26 Tue 2016 21:55
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2016靜岡橫濱之旅－－在伊豆的一天・培里之路
逛完寢姿山，坐纜車回到下田市，隨即開始餘下的行程了。
在山上看過一百多年前美國軍艦曾經進駐的港口，現在要看的，是海軍司令培里走過的路。
小橋、流水、垂楊，像京都有白川，也像岡山的倉敷。地點雖不同，意趣卻相近。
瞧著在陽台上納涼的柴犬，實在很羡慕 ing......
路不長，轉眼已到海邊。
- Apr 24 Sun 2016 08:18
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2016靜岡橫濱之旅－－在伊豆的一天・寢姿山〔二〕
無論是日本當地或是其他地區的旅遊書、雜誌。介紹伊豆下田時，必然會提及寢姿山。我不知道實際上寢姿山是否虛有其名，但纜車站既然設在伊豆急下田駅旁邊，自是不能不去。
到達纜車站彼端，眼前正是下圖這個景色。一百多年前，美國艦隊正是強行停泊在這裡，繼大英帝國之後，打開了另一個亞洲國家的門戶。
跟著路標指示，沿著山坡走。
沿途風光不算特別明媚，但看著路旁刻意栽種的小花，已是心曠神怡。
接著到達觀景台，位置更適合眺望港灣。
- Apr 22 Fri 2016 20:47
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2016靜岡橫濱之旅－－在伊豆的一天・寢姿山〔一〕
逛過河津七瀧，回到起點，首先去看看回程的東海バス時刻表。
拍這張照片的時間是 11:42，下一班在 11:56 到站。
回到河津駅後，坐伊豆急行線向著南端終點前進－－伊豆下田。
甫踏出車站，首先見到的不是櫻花，而是這黑船模型。
黑船事件是江戶幕府倒台、明治政府成立的導火線，意義很重大喔。當時美國的東印度艦隊，就是由司令培里率領，強行進入這個港口的。
- Apr 21 Thu 2016 21:00
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2016靜岡橫濱之旅－－在伊豆的一天〔三〕
今天是周日，但河津七瀧一帶很寧靜，遊人不多。沿途除了幾個大陸遊客外，就只有日本人。
路上遇見幾班學生，中學、小學都有。都是滿有禮貌的，縱然遇著的是我這個陌生人，仍然會說聲こんにちは。初時有點兒猝不及防，後來習慣了，也回了他們一句こんにちは。
天氣好，遇著這些日本小朋友，心情更好。
走過七瀧，今天來河津的目的已達。走了一個鐘，身上都是汗水，也差不多了。回頭吧，不去前面的天城山隧道了。
- Apr 18 Mon 2016 20:27
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2016靜岡橫濱之旅－－在伊豆的一天〔二〕
在河津駅前的東海バス候車處，我看了一下時刻表。
下一班車將會在 9:55 開出，上一下廁所，拍一下駅前櫻花，時間剛好。
公車準時抵站，上車拿了整理券〔是司機先生示意拿的，這裡雖然是河津駅前，卻不是公車的起點，所以必須拿取整理券。到站時依照整理券上的號碼對照相應車資，把車資和整理券一併投入司機旁的收費箱即可〕，找了個舒適的位置坐好，車便開了。
我的主要目的是追尋川端康成筆下伊豆舞孃的足跡，可以在河津七滝下車，也可以在大滝入口下車。我選擇了後者。
下車後往回走，遠遠可以看見幾乎所有旅遊書都有提及的旋轉車道。如果是自駕遊的話，那是絕對不能錯過的。
- Apr 17 Sun 2016 08:49
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2016靜岡橫濱之旅－－在伊豆的一天〔一〕
用一天〔其實是大半天〕的時間逛伊豆半島，當然不夠。但一個五天的小旅行，行程自然要壓縮一下。
日夜溫差很大，最高氣溫20度左右，清晨、晚間卻只有大約10度。準備一件風衣是免不了的。
起程之前，先到酒店大堂旁邊的餐廳吃個免費的自助早餐。因為是周日，排隊的住客可不少哪！感覺像在學校的飯堂咧。
早餐實而不華，最重要是填飽肚子。
酒店的外觀，也是實而不華。
